MD902 HEMS Performance Calculator

Luftfahrzeug & Stützpunkt

HEC-Modus ▼

Luftfahrzeug (Kennzeichen)

Stützpunkt

Ausrüstung

Gesamt: 0 kg ▼

AAT EMS Installation 96.6 kg

Flap Seats 5.4 kg

Fixed Med 24.3 kg

Stretcher 17.9 kg

Removable Med Equip 65.2 kg

Removable HEC Equip 42.8 kg

Wetter

▼

Stützpunkt / Basis

OAT (°C)

QNH (hPa)

Fcst 1200Z (°C)

PA: — DA: — T@10k: —

Fcst = TAF TX max (schlechtester Fall) → T@10k. Aus Flugwetterübersicht überschreiben.

— METAR —

Krankenhaus / Ziel

Krankenhaus

OAT (°C)

QNH (hPa)

PA: — DA: —

— METAR —

Besatzung

▼

Pilot – Name

Gewicht (kg)

TC-HEMS / Flugretter – Name

Gewicht (kg)

Notarzt – Name

Gewicht (kg)

4. Crew-Mitglied

Zuladung

▼

Patient (kg)

Pat. mit PAX (kg)

PAX (kg)

Pat.-Varianten: Patient-only 104 kg · mit PAX: Pat. 36 + PAX 86 kg

Leg 1 – Basis → Einsatz (min)

Leg 2 – HEC Einsatz (min, info)

Leg 3 – Einsatz → KH (min)

Leg 4 – KH → Basis (min, info)

Treibstoff

750 lbs (340 kg) ▼

Treibstoff (lbs): 750 lbs

Gewichtsübersicht

▼

BEM: —

Ausrüstung: —

Besatzung: —

Patient: —

ZFM: —

Treibstoff: —

TOM: —

Performance – Dichtehöhen-Limits

▼

CAT A VTOL (Basis) —

HOGE AEO —

HOGE OEI —

HEC AEO —

■ ok (≤97% Limit) ■ Achtung (≤Limit) ■ Überschreitung ■ keine Daten

Mission Legs

▼

① Basis → Einsatzort TOM: —

Abflug volles Blockgewicht · vollständige Besatzung · kein Patient

CAT A Abflug Basis —

Max CAT A Temp —

Max Ldg DA (Ankft.) —

② HEC Einsatz am Ort Intern: — +Hook: —

Nur Pilot + Hook · Kraftstoff nach Leg 1 · Bordzeit informativ

Hook Load: 360 kg

HEC AEO (mit Hook) —

HEC OEI 2.5min —

Max Ldg DA —

③ Einsatzort → Krankenhaus

Vollbesatzung · Kraftstoff nach Leg 1 (Vor-Ort-Verbrauch ignoriert) · CAT A Landung KH

Crew + Patient: —

CAT A Ldg KH —

Max CAT A Temp —

Max Abflug DA —

Crew + Patient + PAX: —

CAT A Ldg KH —

Max CAT A Temp —

Max Abflug DA —

④ Krankenhaus → Basis GW: —

Vollbesatzung (Pat./PAX abgeladen) · Kraftstoff nach Leg 1+3

CAT A Abflug KH —

Max Temp KH —

CAT A Ldg Basis —

Max Temp Basis —